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快穿之恶毒女配逆袭记
快穿之恶毒女配逆袭记
黄馨慧
39572万字
41771人读过
连载
秦岭九日 你在我的来路与去路之间耸起 我便消遁 我便诞生 ————记 行程:4.2423时 徐州坐火车去西安4.25 西安 周至 厚畛子 老县城4.26 都督门 太白庙 灵官台 老庙子4.27 将军庙 万仙阵 跑马梁 大爷海4.28 拔仙台 二爷海 三爷海 玉皇池 南天门 铁甲树周至腐败4.29 西安休整4.30 西安 眉县 太白县 黄柏塬 核桃坪5.1 核桃坪穿越至老县城 腐败5.2 老县城返回核桃坪 二郎坝 华阳古镇 洋县 西安5.3 西安腐败 回徐州 论坛里大把的攻略 不再赘述 D1 呕像了不是哥的错 自古男人与美女的惺惺相惜,离不开美酒,所谓 “酒是色媒人” 。 酒是个好东西,增美人天色,壮英雄虎胆。贵妃醉酒醉出个 “三千宠爱在一身”,卓文君当垆卖酒卖出个千古佳话;曹孟德把酒临江,横槊赋诗,破荆州,下江陵,逞一世之枭雄;李太白斗酒诗百篇,“天子呼来不上船”,何等快活畅意! 男儿本自重横行,无酒不乐!无酒不欢! 列车还没驶离徐州,无极便从90升的大包里掏出了一瓶芝华士。 拧亮营地灯,在上铺旅客诧异的眼神中拿出各种家什。 精细的玻璃茶盏盛满了这种芬芳馥郁的液体,鼻翼翕动,柠檬朗姆酒和可乐调和出的小小的泡沫带着狡黠噼噼啪啪泛开,只一刻,便牵动了侠骨柔肠。 ECHO倒了一杯纯的,她说,我喜欢喝纯的。 是的,酒如人生,喜欢饮纯酒的女孩必定喜欢人性简单纯粹的狂烈与奔放,只是人生太复杂,醇烈爽则爽矣,有了足够的历练才可以坦然承受。 给上铺的旅客道了打搅和歉意,我们细细碎碎的说起有趣的过往。 哪些山留下过脚印,哪座峰留下过遗憾,哪个男孩在ECHO抽筋时替她背包喂水成为了她的“奶爸”,哪一个难点恐高的无极抱石裹足得名“顾抱抱”…… 熏然的夜风带着田野的气息钻进车厢连接处的缝隙不时从我们身边掠过,不知不觉一瓶酒已经见底。 ECHO忽然直起身子,我想吐! 据说治愈一个女人失恋的良药是另一个男人,以此类推,治愈美女醉酒的方子当然是再喝上几口美酒。 无极扶着ECHO盥洗室进进出出,ECHO说,没事,我只是胃浅。言下之意这瓶芝华士只是浅浅的在她胃里打了个酒底,真是年轻无极限。 我开始在列车上找啤酒,无奈月黑风高,抢钱的列车大盗熬不过我们也打烊了,郑州站还有近两个小时车程,估计熬不到那个时候酒老爷就会催着我们去找周公。 我背包里还有一瓶龙舌兰,是留着太白山享用的,我可不准备暴殄天物。 一不小心,我沦为ECHO此行的第一个呕像。 一夜无话,三秦大地在铁轨下延伸。 时光就像奔驰的列车,是个无情的机器,碾过帝阙的巍峨,碾过后宫的奢靡,碾过封疆裂土的荣耀,碾过草莽英雄的头颅和绝代佳人的娇躯。 正是那曲《山坡羊》: 峰峦如聚,波涛如怒, 山河表里潼关路。 望西都,意踌躇。 伤心秦汉经行处, 宫阙万间都做了土。 …… 惟余莽苍秦岭,笑看沧桑,展开一条绵亘的中华龙脊。 西安,背包下车,直捣大姐夫高太尉在省体育场朱雀网球中心的据点。 闭关西安数月苦练龟息大法的太尉带着灿烂的笑容接客,亲爱的哥哥,我可想死你了! 灼灼的目光却射向我身后的ECHO。 泡茶,新下的西湖龙井,色绿香郁味甘形却不美,一如太尉本人。 男人的相知,尤其是成年男人,很省事,呼朋引类,直奔酒桌。 ——吃啥? ——水盆就行。 ——那我多没面子,吃点好的! 拗不过太尉进了饭店的包厢,很丰盛,吃着北方的馆子炒的不算地道南方菜,感念太尉亡我之心不死之余,越来越想念去年那个傍晚路边可以看见美女过往的水盆。 成打的汉斯干啤一瓶一瓶被消灭,ECHO和太尉甚是投机,频频眉目传情交杯换盏,我忙于包厢卫生间穿梭往来折腾我的肾结石。 酒酣情浓,天南海北的嵌着手机键盘打电话,木木、懒猫、笑脸、云起、小样、泊远、醉翁大哥逐个骚扰一遍。 席间太尉联系好了车辆,踉踉跄跄回到太尉办公室,晕晕乎乎的打包,把鱼儿买给太尉的15包小米煎饼一股脑全塞进几个人的包里,结果太白穿越下来还剩10包没有吃完,杯具! 又发现调酒的柠檬没买,加之吃碗水盆羊肉泡的念想挥之不去,我又下去吃了一大碗羊肉泡,买了两个香瓜和俩柠檬,车已经到了。 真是低估了汉斯啤酒的脾气,六七瓶已经让我睡了一路。 清醒时已经又换了一辆小面包车,在开往厚畛子的路上。口干舌燥,用拳头砸开香瓜狼吞虎咽,太尉甚至不知道我买了香瓜。看着身旁的无极流露出欣羡之色,顺手分给他一小半。 还是焦渴难耐,想念冰凉软滑的雪糕,狂喊雪糕雪糕。 挨到厚畛子的商店,一口气消灭了五只,又狂饮了半瓶尖叫,方才止渴。 舒舒服服的和ECHO太尉调侃,暮色渐沉,山路颠簸起伏,通往老县城的好几处路面没在溪水下面。 太尉数次下车,几处看见塌方,司机小心翼翼的绕行。 ECHO急喊停车,下车半天不见回来,朦朦胧胧看见娇小的身躯起起伏伏,派太尉去侦查,见太尉伸出巨灵掌轻拍丫头的后背。 呕像了,不是哥的错! 晚9点到了老县城边缘的接待站。 EHCO很诧异农家的烤饼居然用的是电饼铛,香香脆脆的煞是诱人。喝不动酒了,就拿杂粮稀饭撒气,美美的喝了几大碗。一盘木耳鸡蛋,一盘香椿,一盘蒜苗腊肉,一盘野菜,山村野蔬,倒也齿颊生香,补充个神完气足。 薄薄的雾气弥漫上来,掩不住秦岭大梁上点点的星光,稍微有些寒意。农家的老奶奶邀我们去火炕旁烤火,搬几个条凳围着山墙坐下,给火堆里添几根柴,见老奶奶拿着铜烟袋锅,我便奉献出我带的手卷烟丝,刺啦燃上,一锅烟拉近了距离。 ECHO摇头晃脑一遍一遍学着太尉的陕西话,美——滴——很,美——滴——很!全得念去声。 睡前无极的这身速干衣裤赢得了满堂彩,活脱脱一个登山版超人! ECHO几乎笑岔了气。 讨论了一下睡觉的座次问,再研究一下谁的脚最臭谁的呼噜最响。安全起见,三个男人呈品字型把ECHO围在了中央。 ECHO打电话回家报平安,太尉面授机宜,别说有一群狼,就说只有一只狼……D2 因为你的眼 不要 再编织美丽的哀愁 不要 再寻找牵强的借口 因为你的眼 哦 因为你的眼 早已说明 早已说明 ……([]
最新章节:
第521章
大话西游
(
2024-05-08 20:23:54)
更新时间:
2024-05-08 12:34:07
周志杰
去年春节,为了躲避国内天气的寒冷,和亲友间拜访往来的嘈杂,时隔7年我再次陪着家人来到了柬埔寨暹粒过年。 地处东南亚,柬埔寨没有四季,只有旱季和雨季,常年气温都在20多度,气候怡人。 在这边住了7天,这次我们没有选择跟随旅行团,而是全程自助,体验一次自由,随意,悠闲的旅游。 不得不承认,在这个时段,暹粒的游客非常多,酒店提前1个月在BOOKING上订的,竟然综合性价比高的店几乎已经没有位置了。最后我们选择了前后分别在两个不同的酒店入住。前4天在距离市区以南5公里的地方的一家,距离ROLUOS GROUP 比较近; 后2天在市区里的一条小街道, 步行至老城区南部的酒吧街只需5分钟。交通也很简单,除了机场来回选择做出租车,其他一切都乘坐当地的嘟嘟车,TUK TUK. 嘟嘟车说白了就是个搭了个棚子三轮摩托,天津人叫“狗骑兔子”。 餐饮很随意,饿了就吃,渴了就喝,不饿不渴就逛。总之一切的安排都是轻松的,没有随团旅游起早拉黑的行程,没有限时看景点的紧迫,没有10人一桌团餐的“抢夺”,更没有强迫购物的烦恼。唯一需要花心思,动脑子的事就是消费时的砍价,但这恰恰也是一种乐趣。下了飞机后,我们直接到机场门口的计程车订车柜台买票,这里需要提前交费,一般到市里需要7美金,但是因为我们的酒店离市区又远了5公里,所以沟通后以10美金成交。吴哥窟全世界闻名,所以来暹粒的游客世界各地都有。当地人几乎都能说简单的英文,对于本人来说,沟通就没有障碍了。出租车是丰田的一款,司机在路上一直在介绍吴哥窟的辉煌。当得知我们是第二次来的时候就开始推销自己了,跟我们说包一天车,随便玩30美金,我们笑而不语,一直没有答应他,当然目的是看他的底限,不出所料,最后到达酒店后他开出了23美金,我们拿了他的电话号码,跟他说晚上打给他确认。办理完入住手续,放完行李后我们去马路对面的一家水果摊看看。买了一袋芒果和一袋山竹,回去后就当作我们的晚餐,在酒店前台我拿了一份简单的景点游览地图,一边吃水果一边计划着这几天的景点行程路线。首先说明吴哥窟景点的分布和联合票的选择:吴哥窟大致分为3个景区: ANGKOR WAT(吴哥窟),ROLUOS GROUP(罗洛寺)和BANTEAY SREI(女皇宫)。联合套票需要在吴哥窟大门的购票处购买,在其他景点是没有购票处的,票价分为20,40和60美金有效期分别是1天,3天和7天。 票上有个人头像相片和有效期,想投机几乎是不可能的。(我想也不会有人这样做的)消费:基本使用美金,不过在当地人经常光顾的水果摊,餐厅,和便利店用柬埔寨货币也很方便。我们来这里就是度假的,并没有购买当地的电话SIM卡。(所以抱歉,有关SIM卡的问我一无所知)下面是我制定的3天个人游览路线计划,最后经过实践,确实是过关的,完整的,简洁的,大家可以借鉴。第一天路线:PREAH KHAN - NEAK PEAN - TA SOM - EASTERN MEBON - PRE RUB - TA PROHM - BANSEAY KDEI - SRAH SRANG - ANGKOR ERA HOTEL 圣剑寺 - 涅槃寺 - 塔逊寺 - 东湄本寺 - 比粒寺 - 塔布隆寺 - 班黛克蒂寺 - 皇家浴池 - 吴哥时代酒店 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34625775.html第二天路线:BANTEAY SREI - TA KEO - ANGKOR THOM - BAYON - ANGKOR ERA HOTEL 女皇宫 - 茶胶寺 - 吴哥城 - 巴戎寺 - 吴哥时代酒店 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34626194.html第三天路线:ROULOUS GROUP - ANGKOR WAT - ANGKOR ERA HOTEL 罗洛寺群 - 吴哥窟 - 吴哥时代酒店 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34626585.html最后一天: TONLE SAP 洞里萨湖 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34626884.html这个路线3天就能看遍所有联票里包括的各个景点,唯一遗憾的是没有骑大象爬巴肯山,不过8年前已经去过了,也无所谓了。接下来的3天我们本打算抽一天包车去距离暹粒东面40公里远的BENG MEALEA,(崩密列庙)和东北面40公里远PHNOM KOULEN(荔枝山),但是并没有实施,而是在市里转了转,休息一下,顺便去了趟 TONLE SAP,洞里萨湖(不推荐)。TU TU车砍价记:来到暹粒的第二天,我们正式开始了吴哥之旅,首先当然是解决交通问。因为昨天出租车司机一天包车开价是23美金,我们心里大致也有了底。走出酒店大门就打算找出租车商议价钱,结果没想到首先来找我们推销的一个TU TU 车司机。这个酒店很多游客都是随旅行团来的,交通几乎是大巴,所以这个常驻酒店的TU TU 车司机一直没有揽到活,看到我们3个单客出来后,那叫一个热情啊!说自己的车安全,干净,当然也没有忘记想要抬高租金黑我们。开价包车一天25美金,我去!那叫狮子大开口啊!我跟他说我们已经有出租车司机了,一天才23美金,立刻改口落价。最后跟他的协议价是包三天,去全部景点,加第4天早晨驼行李去市里第二个酒店(需来回两趟)一共是50美金,成交!这个TUK TUK 司机叫“南”, 17岁,看来入行也没多久,还没有其他老司机的精明和狡诈,为人也很谦和,时刻都带着微笑,驾驶时也很认真。虽然英文水品略差,但是沟通基本没有问。游览的入口在寺庙的北边,我们沿着红土地慢慢往前走,首先映入眼帘的是道路两旁的遮天大树,不难想象为什么吴哥窟整个文明,消失在丛林里,经过将近800年直到上个世纪才被发现。路边上是几十尊(据说有72尊)不完整的雕像,雕刻的是鹰神GARUDA“揭路荼”,握着蛇神NAGA “娜迦”。圣剑寺 - 此页涅槃寺 - https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34625839.html塔逊寺 - https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34625856.html东湄本寺 - https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34625898.html比粒寺 - https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34625918.html塔布隆寺 - https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34625925.html 重点!!班黛克蒂寺 - https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34626165.html皇家浴池 - https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34626190.html差不多走了50米,我们来到了寺庙大门。一座15米宽的石桥架在了护城河上,石桥两端也有雕像,貌似是天神 DEVA 拖着蛇神,但大多数都缺少了头部。可以清晰的看出河道旁的丛林非常的茂密。 桥上的护栏也设计的非常新颖:DEVAS 天神抱着娜迦的身躯 :充分的体现出当时佛教和印度教的影响力。为了纪念在12世纪末,当时的吴哥王朝抵御了古越南的侵略,国王在此建造的圣剑寺。寺庙主供Avalokiteśvara 也就是观世音菩萨,(以国王的父亲的形式出现)。目前这座寺庙还有很大部分没有恢复完工,因为很多古树已经在一部分建筑上生根,所以几乎已无法实施修建工作。为什么颜色还会变的这么有层次呢?很多位置的维护和修复还没有做到位!这座寺庙主供观音,不知这座像是不是菩萨.圆塔顶部与亮光处的对接很有创意。([]
黄信春
2013年春节,准备去越南柬埔寨看看。 原计划是从南宁陆路进越南,由北往南穿越越南到柬埔寨吴哥窟后回国。 做好计划开始买飞机票时发现,从柬埔寨暹粒回国的机票比较贵,从国内去胡志明的机票倒是比较便宜。 这次去柬埔寨主要就是去看那世界七大奇迹的吴哥窟,去寻找高棉的微笑,这是不能略去的。 于是就有了直飞胡志明市,由胡志明市去柬埔寨暹粒,再回到胡志明市,再一路北下,经过美奈,大叻,牙庄,惠安,顺化,河内,下龙湾回国的路线。 虽然去柬埔寨走了个回头路,但从节约自己并不充分的资金上来看,还是个不错的选择。 废话不多说,直接看图说话,虽然照片质量不好,但以量取胜吧。 一千多张照片记录了全程,并附有路线攻略。 春节前,赶上越南证涨价,我们是两次入境越南,需要一月两次入境,两本证花了1140元。 福州飞上海再飞胡志明市两人机票包括税费2850元。 因为我们的飞机是凌晨到达胡志明市,在国内预定了宾馆,2晚总计30刀,加接机14刀。 带了1300刀,剩余290刀。两个人总花费约10566元。 飞机正点到达胡志明市已经是凌晨1点了。 出关很顺利。 走出机场就看到有人举着我们名字的大牌子。 如果不是这么晚到达,根本不需要订酒店和接机,机场有大巴去市内。 在BOOKING订的房间总是不能让人满意,(但又能去哪里订纳?), 只有一个优点是提供早餐。 住在范五老街的小胡同里,走出胡同口就看见The SinhTourist的招牌。这个小帅哥是店里唯一会汉语的人。要不然,真不知道只会几个英语单词的半大老人怎么搞定买很多班次的汽车票。在The SinhTourist买了明天由胡志明市去柬埔寨暹粒的车票。本想买好回来时由胡志明市去河内的OPENBUS全程票。由于赶上了越南的春运。虽然现在是提前了一星期买票,但只有胡志明--美奈--大叻这一段路程有车票。而且只剩余4张票,赶紧掏钱把这一段的票先买了。其实在范五老街有很多家公司经营OPENBUS。我们从The SinhTourist出来,走了不到50米,看到一家公司卖OPENBUS票。可是售票员不会汉语,我们又不懂英语。正在对牛弹琴时,一位新加坡人也来买票,帮助我们买好了后半程的车票,而且还是全程卧铺车票。显然,这段路程的车票已经涨价。现在想想,The SinhTourist不是没有票,他是在等涨价再卖。涨点钱能买到票就好。我们后来遇到很多人买不到车票,从而打乱了整个旅游计划。我们避开了国内的春运,来到越南却赶上了越南的春运。看来,春节期间也要避开越南旅游了。这家公司的马路对面有换汇的,汇率比市中心区的金店低点。换了点越南盾去吃午饭,就在大街边上的小店。价格一点也不比国内便宜,越南人做生意是一致对外,内外有别。范五老街志性建筑。旅店有简易地图。范五老街距胡志明市的景点并不是很远,我们也想走路沿线看看。来前就听说越南的水果鲜榨汁很好喝,路边看到一家,结果是大失所望。晚上回来在小胡同的另一出口处,有一家现做现卖,有很多人坐在小板凳上等待,那个才是好喝。街边小公园街景在繁华的大街中央广场,有一尊骑马铜像,是越南的民族英雄陈元汉。他昭示世人,越南人民是不会忘记历史的。说到越南的历史,是离不开中国的。秦朝时,秦始皇派军队征服了越南北部,中国的版图扩大到越南。公元10世纪,五代十国时,交趾叛乱。爱州(今越南清化)牙将吴权在海门镇打败汉军,次年称王。968年越南丁朝建立,安南最终建立了国家,但一千多年来一直作为中国的属国或藩属国。19世纪后期,法国对越南进行殖民侵略,清朝派兵抵抗,冯子材和刘永福、黑旗军等参战。1885年,清政府与法国订《中法新约》,被迫承认越南独立。从此,越南彻底从中国版图独立,并沦为法国殖民地。1945年第二次世界大战结束前后,胡志明在越南北方的河内宣布独立。而南方还处在受法国殖民保护的保大皇帝管辖之下。1954年7月21,署《日内瓦协议》。《日内瓦协议》规定,越南以北纬17度为界,南北分治,北方由胡志明领导,南方由保大皇帝统治。1955年7月17日,美国撕毁了《日内瓦协议》,取代法国在越南南方的地位,设定了所谓的越南共和国。吴庭艳发动政变,废黜保大皇帝,自己当了总统,建立南越南共和国,首都为西贡。自此,越南南方沦为美国新殖民主义的殖民地。1961年,越南战争爆发,美国与韩国、菲律宾、泰国、澳大利亚、新西兰等国组成联军,介入了这场战争。中国出动军方和大量民力、免费物质,支持越南,援越抗美。1973年1月27日《巴黎协定》订,美国承认越南民主共和国在国际上的法律地位,退出越南战争。同年3月从越南南方撤出全部军队及其同盟者军队和军事人员。1975年5月,胡志明领导的越盟(即后来的越南劳动党)击败了吴庭艳政府。1976年7月,越南南北实现统一,定国名为越南社会主义共和国,首都为河内。为了纪念胡志明的伟业,将前南方首府西贡改名为胡志明市。陈元汉铜像前方是滨城市场,是胡志明市最大的市场。里面各类生活旅游纪念用品齐全。还有各类越南小吃。越南曾经沦为法殖民地,法式烙印无处不在,从早点的法棍到街边的咖啡店让人以为身处欧洲某小镇。中国元素也无处不在,从门面上的汉字到理发小作坊。刮胡子捏背与国内一样舒坦。无论大街小巷,摩托都是绝对的主力。原来以为越南是个穷国。现在已经颠覆了以前的认识。越南国家是不富,但人民却不穷。不像天国,国家富人民穷。到总统府已经快4点了,拍了张照片没进去。门前有妹妹执勤,很乐意与我合影。合影后还到没有路灯的马路上将往来车辆叫停,让我们轻松过马路。胡志明市路边有很多这样大的公园,供市民在公园里休闲歇息。从总统府走到红教堂只有几分钟的路程。圣母大教堂是法国人于1883年建成,据说建造教堂的红砖全部是从法国运来,是仿照巴黎圣母院钟楼的设计建造的。教堂不收门票,但只对游客开放前面一小部分。站在教堂的入口处,看那高大的穹顶和花窗,配上庄严肃穆的神像,显得庄重又有气势。从教堂前方看,两座40米高的白色钟塔直冲云霄。门前伫立着一座重达4吨的圣母玛丽亚雕像,红色基座白色雕像与身后的红教堂相配的极为融洽。红教堂的旁边是百年邮政局。从外表看是一幢普通的欧式建筑。但里面穹顶设计源自伦敦水晶宫的大玻璃屋顶。漂亮的地砖,红色电话亭,手绘的西贡地图和墙上巨幅胡志明画像勾勒出一幅豪华又安详的画面。我也不能免俗,在这豪华又古老的邮局里寄出一张写给自己的明信片。走出邮局,四周景色。红教堂正对着的路是胡志明市最繁华的一条路。路口街头的宣传画,好像又回到40年前的中国。中国统治了越南上千年,越南的很多民俗与中国一样。传统节日主要有春节、清明、端午、中秋、重阳等。现在春节快到了,路上张灯结彩,很有过年的气氛。也不乏高档商场,大牌云集。进百盛商场看看,世界各地的大牌都能在这里看到。二楼还有吃饭的地方。PHO24米粉连锁店在越南很有名气,但我不喜欢吃米粉,没尝试。走过百盛就是歌剧院,歌剧院的建筑风格是最具法属时期的建筑。([
黄佳玲
长海子垭口鱼海子营地红星海定: 中秋国庆进七藏沟,重装、轻装、马帮,啥形式都有,路上也好,营地也好,到处是人,艾妈,从未走过这么热闹的线路。人之多谓之赶集,一点不为过;红叶漫山,海子娇媚,重装行走七日,心醉大美!我就不煽情了,没资本,煽不起来,流水帐直出!目就定为“背上大包去赶集,纵情山水七穿九——中秋国庆七藏沟穿越至九寨沟记实”。精神领袖,灵魂人物——鸟哥~长海部分营地定人: 不是我定人,是人定我,俺就一跟队的。感谢江湖一点点建立七进九QQ交流群,通过群内信息的沟通,得知盐城腾龙户外有几名队员和我们走同样的线路,加大神鸟哥的QQ没反应,担心人家不屑带俺们,又找8264盐城版主腾龙来打招呼,鸟哥才开金口,同意带上俺们。谢谢鸟哥等人的不嫌弃,8人小队组成,为了能跟上队伍,不拖大家后腿,平日里开始拉练,以鸟哥制定的10公里跑用时50分钟为目,唉,累死! 组队一周左右,上海兄弟一哥找我,他和朋友两人要求加入国庆队伍,我们8人队伍本已成行,包车也方便,杂整?唯有请他和朋友自行乘车到卡卡沟集合,于是乎,8人小队从卡卡沟开始徒步时就成为10人小组。行走时队伍扩大至16人,当然,这是后话。 关于队友,很多,不一一介绍,都是大神,介绍不好会得罪人。有一点需要说明,全程走完,无过节,无争论,相聚别离,几多情深,嘎嘎! ~~定事:1、气罐由鸟哥网购寄至成都同学处,他的美女同学亲自送到茶店子,两人情意绵绵地聊了很久才恋恋不舍的告别,没办法,人老公在。2、茶店子至川主寺卡卡沟的包车由我负责,网上短时没找到包车电话,我便联系了七月和八月刚刚请过阿坝专线的占登师傅(他的电话13684390213,阿坝专线, 人非常好,车开得也很稳)。他的常规包车线路是成都到阿坝,而送我们去川主寺再回阿坝需再走二三百公里的路,所以他车费定为1500元(略高)。在征得鸟哥等人的同意后,便以此价确定好租车事宜,其实如果找到合适的川主寺专线包车,价格应该在1200元左右。3、成都茶店子住宿,阿豆先到成都,由他联系好了。4、攻略网上找,线路基本成熟,最后一天穿长海原始森林可能会有些难度。GPS及手台大家自行携带,轨迹共享,手台在最后关键时刻通联,平时节电基本不用。这次10个人共携带4部GPS,尼玛,有点多啊。5、装备及食物自行安排,保险各自购买,去成都及回程的交通自行安排。本次活动无领队,大家同进退。这可能是我精神上自感参加的最轻松的一次高海拨徒步线路了,不劳神也。6、俺的摄影装备是多年前入手的一台二手尼康D90相机,曾2012年狼塔中磨励得坚韧无比,虽全身开花,但拍出的照片还能有影儿,18-135的狗头在2013年鳌太穿越中进水后无法成像,垃圾堆旁待两年后我发现他奇迹般的又出成像了。得知这次行程中都是雨,得,就带上他们吧,随时随地做好牺牲的准备!则藏海徒步穿越线路:卡卡沟-长海子-长海子垭口-鱼海子-草海子-红星岩下营地-红星岩垭口-红星海子-草海-鱼海-垭口-三道坪-垭口-则藏海-源海营地-长海南端-长海北端-进九寨沟景区,全程徒步七日,里程大致110公里。~~定期:9月26日:晚上到达成都,住茶店子青年施舍,通铺,30元—人9月27日:成都包车至卡卡沟,见时间还早,徒步进沟3公里扎营。9月28日:营地出发到长海子(14公里) 长海子营地露营9月29日:长海子营地出发,翻4210长海垭口后下行到鱼海子营地(8公里左右)露营,精力过剩,去鱼海子转了一圈9月30日:鱼海子营地出发,翻4000红星岩垭口观红星海再回到鱼海子营地露营(来回17公里)10月1日:鱼海子营地出发,翻4200雪山垭口一路下行到三道坪(有点远近18公里左右) 三道坪老杨的木屋露营10月2日:三道坪出发,翻4230垭口见到则藏海,下行到源海营地露营(17公里左右)10月3日:源海营地发出,经长海南端进入长海原始森林,晚上在长海边扎营(10公里)10月4日:从原始森林营地穿越进入九寨沟景区(5公里),包车宿九寨沟景区内树正寨民居 10月5日:九寨沟景区一日游,晚上出沟住沟口河畔人家酒店,晚上大伙腐败10月6日:早晨大家告别,我们沟口坐大巴到广元,晚上火车回家 小帖士九寨沟内住宿包车:树正寨储大叔,电话:13990421356 13551776117,住宿条件不错,旺季200元/人,淡季150元/人,包含晚餐及早餐。九寨沟口住宿:河畔人家酒店,在崇牙村,老板索朗15983720556,虽然离车站有两三公里,但是老板包接包送,服务态度很好。新房设施不错,不过没有牙具等,价格合理,100元间。卡卡沟口进山中秋夜,月明时图片党的穿越过程简介1、第1天 成都到卡卡沟口,徒步进沟3公里扎营 成都包车到卡卡沟,这里是徒步的起点,距川主寺35公里,海拔3500米,因时间还早,包车到此后徒步进沟3公里扎营。长海子河沟风光长海子营地风光2、第2天 进沟3公里营地到长海子营地 今天最高海拔3800多米,最低海拔3300米,全长约14公里。路况比较平缓,没有太大的起伏,要过七座独木桥,翻过一个长长的小垭口(3800多米),看见长海子,下行,营地在一个四面环山的山窝,小河在中间流过。 ~~~3、第3天 长海子营地----鱼海子营地 (长海子垭口)4210米,全程约8.6公里 今天的难点是一开始就爬长海垭口,垭口长,不陡,路窄,一个半小时爬升到4200米垭口,右边是通往鱼海子的小路,从垭口到鱼海子约7公里,过了垭口是一段倾斜45度的乱石路,大概中午到牧场,下了一个60-70度的陡坡,转入峡谷,鱼海子营地路口,藏民在此收环保费,30元/人收垃圾费。 鱼海子营地很大,是多条穿越七藏沟线路的汇集点,走卡卡沟,阿翁沟,还是红星沟,这里是必经之路,所以很多队伍都在这里扎营。红星海草海子在路上4、第4天 鱼海子--红星垭口--红星海--鱼海子,单程8公里,往返17公里,最高海拔4000米。 从鱼海子到红星海,要经过草海。从草海出来,不久会看到右前方红星岩。红星岩的下方是一宽阔平地,三面环山,。穿过开阔地,尽头的灌木丛中一条小路通往山上,上面就是红星垭口4000,垭口很陡,垭口顺着一条长碎石缓坡路往前走约十来分钟,红星海出现!原路返回。~~5、第5天 鱼海子----三道坪全程 18 公里, 海拔最高4195米。 路程长,耗体能,易迷路。从营地的左边进入了另一条沟。看到了牧场就要过桥。穿过一条干枯的壕沟,乱石成堆,植被明显减少,已到4000米以上海拔。过了壕沟有两条路,一是往左往上,一是向右向下,选择向右向下,山脚有一条小溪,沿着小溪走了十几分钟,远处出现垭口,长长缓缓,这就是我们今天要翻越的垭口,垭口由三个坡组成。 三道坪是个天然的大牧场,高大的柏树很多。转过一个山坳,到三道片牧场老家木屋扎营。老杨服务很好,有开水有电供应,小木屋平板上睡一夜20元。~翻越则藏海垭口则藏海 6、第6天 三道坪老杨木屋----则臧海----源海 约17公里,翻越则臧海垭口海拔4230米 穿过一片灌木林,右拐向上走错路,返回找到向左的路前行。小山包一个连一个,一路的爬升,大概十点到一平台,再往上就是石头山,翻垭口,垭口海拔超过4230米,四周全是岩石结构,地面上铺满碎石,下行不远,则臧海出现,在巨大的石壁之间。 则臧海就进入了九寨沟地界,则臧海是查洼沟的源头的海子,海拔3959米,是九寨沟最高的海子,距源海只有8公里。绕湖走到对岸开始下山,又长又陡的碎石坡。从则臧海到源海刚开始陡下坡,然后进原始森林,最后8人走到源海边扎营。今晚队伍分成两个队,另8人向前行走了2公里左右扎营。今天经历了下雨,源海,一个不大的海子,四面环山。源海走到长海南端折返,找到这木棍搭的桥过河我的身影7、第7天 源海---九寨沟长海南端----九寨沟长海中端,全长约10公里 源海出发下到溪边,沿溪行走,6公里左右到达长海南端,队伍分成两组,鸟哥6人组离我们一多小时路程,我们10人从长海右边开始进原始森林,这段路难走,很多时候是没有明显路径,有时在悬崖边上走,有时在溪边走,有时还要穿过荆棘。长海是九寨沟风景区海拔最高3060米、湖面最宽600多米、最长5公里的海子。今天走到天黑下切到海子边扎营,遇到飞鱼他们的5人队伍,大致位置是长海中端。长海原始森林穿越长海原始森林穿越长海风光8、第8天 长海中端走到北端进景区 今天九点多出,队伍里两个小孩要和飞鱼他们坐船出去,变成8人组,继续穿越长海原始森林。沿河边走,溯吉林队红布条行走,翻过高坡下行,一直走到北端,联系的车要等景区5点清场才能来接,所以我们在北端的树林里休息等待。 五点多走出景区,包车进入树正寨储大叔的农家院儿,飞鱼他们因为和船没有交涉好,晚我们一个多小时也走进景区,并和我们同一车到达树正寨后出景区。至此穿越成功,九寨沟亦成功逃票,晚上小酒整起来。鸟哥6人组晚上7点左右也进景区,安排储大叔接至藏家,至此16人队伍全部安全出山又汇合到一起。~~九寨风光9、第9天,九寨沟景区一日游,晚上出沟住沟口崇牙村河畔人家酒店,大伙腐败。第10天,早晨大家作别,各自踏上回家的路。我的装备我的家 9月25日上午10点,我便坐上了开往成都的列车,这个车真坑爹,要到第二天晚上九点多才能到。大包一背,四十几斤上身,累点就罢了,最关键的是车到成都站了,我还在熟睡,居然没人提醒我。当车厢空了时,乘务员发现我还在睡时及时地提醒了我。 赶紧急急忙忙地背包下车,刚下车发现给占登师傅的月饼忘了拿,又跑上车拿月饼,奶奶的,手忙脚乱。一想到没人提醒我下车,心里就恨恨地。唉,算了,求人不如求已,只怪自己太贪睡!车经过泰州时手机拍了一张外面的田园风光川主寺镇 成都下火车,阿豆兄弟来接我们,除小乐凌晨四点到,其他人都已到达。打两辆车去往茶店子青年旅舍,住下后都一点多了。约了占登早晨7:30来接我们,刚下楼走到早点处,他的车已停在那里了。早餐后,我们8人坐上小车向川主寺出发。路上堵了一会儿车,大概三点多我们到达。川主寺停车问了个路便没作停留,直接奔向卡卡沟。告别占登师傅 下车后该清仓的清仓,该拿装备出来的就拿装备。因为时间还早,我们决定先走一段再说,路上选择扎营天气真好 来前查了多次天气预报,国庆这段时间松藩连续多天都是下雨,心里都有点不想来了。没想到硬着头皮来了后却发现这里蓝天白云,艳阳高运。这是什么样的人品啊?上帝应该知道。~~路边写着七藏沟露营地,应该是一些自驾的营地。整理一下背包,我们便出发了。大包上身,我们的徒步开始,先下一段机耕道下到底是一个牧民搞了农家乐,有帐篷可以租用,吃饭喝酒都可。我们从此要过一道小木桥,收费10元一人,领队可免,虽然我们没有领队,但也可以免掉一个也。电话联系一哥,他们二人也马上就到沟口,我告诉他先进去走两三公里再扎营,让他一定跟上,否则明天就不能同步了。过河之后便是一个拨高,冲上小坡,我们就走进了上帝的调色板,红色的海洋中,我们恣意行走,爽我已到坡顶,他们还在下面未拨高逆光,就当记录拍了玩了真正的丛林穿越,灌木丛,还好,不难走很黄很暴力待到山花烂漫时,他们在从中叫8264背包罩,很抢眼顺光,蓝天,红海,绿树([]
郭学竹
徒步西藏“四大名沟”,看五座8000米雪山,看你还能不能Hold住? 在世界屋脊西藏,耸立着雄伟的喜马拉雅,其中有五座8000米以上的雪山座落在日喀则境内,它们是珠穆朗玛(第一)、洛子峰(第四)、马卡鲁(第五)、卓奥友(第六)和希夏邦玛(第十四)。 喜马拉雅雪山脉在日喀则境内被砍了四个缺口,它们形成了日喀则“四大名沟”:吉隆沟、樟木沟、嘎玛沟和亚东沟。这四条沟的共同特点是:发源于雪山,海拔从5000米一路下降到3000米,经低处流到国外。独特的地貌造就了奇特的风光:雪山相伴,景色多变,人迹罕至,恍若世外桃源。 今年国庆假期,我们一行16人,深入“四大名沟”徒步,与五座8000米雪山亲密接触,欣赏旷世美景,体验别样人生。 感谢老天爷给我们好天气,感谢朝夕相伴同甘共苦的队友,感谢给我们帮助的司机、向导、牦牛工,让我们这次漫长的旅程变得如此顺利和圆满。 这里,要向大家特别推荐希夏邦玛南坡大本营徒步和珠峰东坡大本营徒步,这是目前国内最好的徒步线路。遗憾的是沿途遇到的大多是外国人,国内驴友还较少知道。 这个帖子注定是一个长篇,请大家耐心等待。我们将用最详细的第一手资料:文字、图片、视频、GPS轨迹、攻略,揭开“四大名沟”的神秘面纱。 时间:2011年9月23日——10月16日 线路:深圳——拉萨——老定日——吉隆沟——聂拉木——希夏邦玛南坡大本营徒步——聂拉木——珠峰大本营——曲当乡——晓乌错——卓湘营地(兰花谷)——汤湘营地——俄嘎——珠峰东坡大本营——俄嘎——措学仁玛——曲当乡——定结——岗巴——多庆措——亚东——江孜——拉萨——深圳。 参加人员:行摄匆匆、阿韦、相守、游民、蓝桥,有足道、小白、飞繁、老虎,小麦子、小玉、大玉、夭夭、鑫子、小瓦片、小迷糊。相机:D700+24——70。费用:6000元左右(不包括来回拉萨机票)活动约伴帖:无法抵挡的诱惑——2011年“十一”西藏“四大名沟”徒步约伴https//www.doyouhike.net/group/20158/1/510200,0,0,0.html活动讨论帖:2011年“十一”西藏“四大名沟”徒步计划书https//www.doyouhike.net/group/20158/1/532199,0,0,0.html星子作业:听,喜马拉雅的呼吸---2011西藏四大名沟徒步(希夏邦马&珠峰东坡)https//www.doyouhike.net/forum/photo/544588,0,0,1.html小麦子作业:小面条走天涯—西夏邦马、珠峰东坡徒步记https//www.doyouhike.net/forum/backpacking/544977,0,0,0.html小瓦片作业:We Made It——行摄匆匆队2011金秋西藏“四大名沟”游记By瓦片https//www.doyouhike.net/forum/mountain/544087,0,0,1.html#post21回复 深圳行摄匆匆 的帖子揭开“四大名沟”的神秘面纱一、为什么要去“四大名沟”? 因为山在那里, 因为那里有绝美的风景, 因为那里人迹罕至。 “四大名沟”只是一个概念,这里只是借用一下,具体怎么走,一切由风景决定。 吉隆沟的风景集中在吉隆镇一带,有时间的话建议徒步去看看山上的几个村庄,有走进世外桃源的感觉。当然姆拉错是一定要去的,那里是等待日出和拍雪山倒影的最佳位置。 樟木沟的重点是上段的希夏邦玛南坡大本营徒步,其实我们压根儿就没去樟木。希夏邦玛南坡大本营是一条风景优美、难度适中的徒步线路,来回3天,与雪山近距离接触,能带给你意外的惊喜。 嘎玛沟被认为是世界上最美的山谷,因为它的上段有三座8000米以上的雪山:珠穆朗玛、洛子峰和马卡鲁。这里有多条徒步线路可供选择,最值得一走的是珠峰东坡大本营徒步,来回7天,风景绝美,有一定挑战性。 亚东沟的重点是多庆措和卓木拉日,湖光山色,交相辉映。当然,去下有西藏小香港之称的亚东县城也是不错的。那里有中印乃堆山边贸通道,还有康布温泉。二、为什么要一次走完“四大名沟”? 这个是由效率决定的。去一次西藏不容易,而这“四大名沟”都在日喀则境内,相距不远,一次走完性价比高。 还有一个重要的原因,那就是循序渐进。很多人去珠峰东坡徒步,第一天就高反了,导致很难按计划完成全程。但我们的队员到珠峰东坡的时候个个活蹦乱跳,这是为什么呢?因为我们先去吉隆沟(2850米),再去希夏邦玛南坡大本营徒步(3750米——5130米),到达曲当乡的时候已经不知道高原反应为何物了。 走完珠峰东坡可以原路经日喀则返回拉萨,但那样的话将会非常无趣。我们选择定结——岗巴——亚东——江孜——拉萨,一来可以看见不同的风景,二来可以作为高强度徒步活动之后的放松。三、线路的难度和或有风险 希夏邦玛南坡大本营徒步来回3天时间,最困难的是第二天,海拔高、时间长,要有心理准备。最好早点出发,来回预计9小时。 珠峰东坡大本营徒步来回7天时间,每天徒步5—8小时,比较危险的是巴当到俄嘎的一段碎石坡横切;强度最大的一天是俄嘎到珠峰东坡大本营,来回9小时,徒步24公里;而最不确定的是朗玛拉垭口穿越,如果大雪封山,穿越将异常困难。 沿途还是有很多岔路的,建议请当地向导或牦牛工带路,如果是自己徒步,至少有GPS数据参考。四、对身体条件的要求 很多人想去高原徒步但担心自己的身体,当然最担心的还是高原反应。其实,没有大家想象的那么难,只要你平时坚持运动,出发前进行适当的拉练,一般人都是可以完成的。我们这次有16人参加,大部分人都不是猛驴,甚至有些是临时抱佛脚,像南京的小迷糊。我们队员的年龄在30——50岁,但我们照样顺利走完全程,主要经验是循序渐进,把状态调整到最好。一般拉练到轻松爬完梧桐山,腿脚不痛就可以了。五、带什么装备? 高原天气多变,早晚寒冷,中午炎热,衣服要多带,冷了加,热了脱。最低温度—10度左右,要求带快干衣、抓绒、冲锋衣、羽绒服、羊毛袜、毛线帽、厚手套、雪套、雨衣,—10度睡袋等。此外还要注意防晒,如果不注意,一天就可以把你晒伤!一般出发的时候穿抓绒和冲锋衣,走一会就要脱掉一件,中午可能只穿一件快干就可以了。但最怕的就是风寒效应,一旦变天,刮风下雪,气温陡降,很容易造成失温的。六、山上吃什么? 总是原则是:有能量、合口味、易煮熟、少垃圾。一是营养搭配;二是数量控制;三是小组互补。主要食品有快餐面、快餐粉、挂面,燕麦片、奶茶、豆腐花、紫菜蛋花汤、浓汤宝,各种咸菜,饼干、面包,火腿肠、午餐肉、鸡腿鸡翅,奶糖、巧克力,各种水果,特别推荐红萝卜、白萝卜、大白菜,好放,不容易撞坏。其它个人喜爱食品。建议4—6人一个小组一起做饭比较有趣。七、边防通行证如何办理? 四大名沟都属于边境地区,都要办理边防通行证,最严的可能是曲当乡。但这次好像查得不严,我们去曲当乡卡达边防派出所登记的时候值班的人还在睡觉,叫了几次都不起床,最后还是一个四川帅哥帮忙登记的。去“四大名沟”要写上吉隆县、樟木、珠峰、亚东,最好写上曲当乡或卡达,避免不必要的麻烦。一般可以在当地公安局或派出所办理,如果当地不能办理,也可以找拉萨的旅行社代办,一张100元。八、费用如何控制? 去西藏旅游,最主要的费用就是车费。现在很多人迷信越野车,不管是到哪里都要包越野车,其实大可不必。因为现在西藏很多旅游景点的道路都修得很好了,一般的小车、面包车都可以到达,比如我们这次要到达的吉隆沟和曲当乡,算是非常偏僻的地方了,但我们的两辆10座金杯面包车都可以安全到达。省下的车费就可以拿来大吃大喝了。九、向导和牦牛如何联系? 如果你不是特别的喜欢自虐又有特别强的野外生存能力,建议你还是雇向导和牦牛好了,这样自己就有足够的精力来欣赏沿途风景、享受徒步的快乐,而不是一味的暴走。 希夏邦玛大本营徒步的起点在聂拉木县城,而珠峰东坡徒步的起点在定日县曲当乡,到当地就可以联系到向导和牦牛了,一般是由村长或乡政府统一调配的。十、推荐几个常用电话1、拉萨包车:平措,老司机,技术一流,善于跟当地藏民打交道,可以算得上西藏通了,11座金杯车,车号:藏AL1052,联系电话:13989099861;米玛,平措师傅的搭档,有文化,非常幽默,特别喜欢开玩笑,11座金杯面包车,电话:13518982207.住宿:风马飞扬:0891——6790250,13908915478,QQ:55387134,老板:阿芳、阿辉。亚宾馆附近,离大昭寺和布达拉宫都不远。最好的地方是晚上12点关门熄灯,可以安心睡觉。气罐:我们的气罐是在荒野户外店买的,25元一瓶,没用完的可以退给他们。地址在亚宾馆和大昭寺之间,电话:0891——6792423,13908908910。腐败:太阳岛重庆正宗邮亭鲫鱼,喜欢吃辣椒的可以去尝尝,电话:0891——6714285;太阳岛彭彭牛杂羊杂火锅,18989986050。这个不辣,不介意吃动物内脏的可以去试试。2、吉隆恒安宾馆,算是吉隆镇最大的宾馆之一,间80元,可以洗澡。老板:蒋佩伸,儒雅商人,喜欢摄影,已经知道在哪里拍倒影了。电话:0892——8928323,18908926368.3、聂拉木神山宾馆,40元一个床位,附近有淋浴的地方,10元1人。老板是回民,特别爱干净,热情到你受不了,可以帮忙联系村长,商谈去希夏邦玛牦牛的事情。联系电话:郑建文:0892——8272488,13989028182。村长(什么村不记得了):西热:13989922862。我们这次的牦牛就是他负责安排的。注意把要去的地方和牦牛的价钱先谈好。之前我们联系的是多布吉,我们是在网上看到他电话的,他是当地的高山协作,但找牦牛还是要通过村长。多布吉电话:13638920177。4、曲当乡牦牛都是由乡政府统一安排,分管副书记小普:13518929783。边防证由定日县卡达边防派出所管理。我们去的时候值班的人不在,是一个四川兵哥哥帮忙登记的,他叫王川,最好不要随便去打扰他哦。曲当乡住在珠峰宾馆,40元一个床位,老板叫达瓦:13549026865,18798922896。对面有一家成都餐馆,味道不错。牦牛由乡政府统一安排,但向导要自己找。绝大部分牦牛工不懂汉语,沟通起来非常困难。这里推荐三个向导:罗布桑布,13658924597,非常靠谱的向导,带路节凑控制得很好,线路非常熟悉,为人诚实可靠,缺点是只懂几句简单汉语。边巴,18708024910,初中文化,交流无障碍,但有点滑头,比较懒散。需要经常敲打,做翻译很好。扎西,18708092653,现在西藏大学读书,平时不能带队,但交际能力强,他哥哥是个不错的牦牛工,可以帮忙联系曲当乡的向导、牦牛工和进出卡车等。这三个向导应该都是朋友或亲戚关系。找到其中一位就可以找到其它两位,重点推荐罗布桑布,被我们队员广泛认可。如果不想包车去曲当乡,可以先坐车到定日县,再坐卡车到曲当乡,每人200元,可让当地向导帮忙联系。据说这样可以逃掉去珠峰的门票。行前准备,可参考我们的讨论帖:2011年“十一”西藏“四大名沟”徒步计划书https//www.doyouhike.net/group/20158/1/532199,0,0,1.html#post17 我们的五星级营地:珠峰东坡晓乌错营地希夏邦玛南坡营地亚东多庆措营地 嘎玛沟汤湘观景台,同时看见三座8000米雪山:马卡鲁、洛子峰、珠峰。珠峰北坡大本营。希夏邦玛南坡营地:我们最喜欢的倒影:吉隆沟晓乌错多庆措全家福:我们走在喜马拉雅:云端漫步:美丽的晓乌错,第一次看见远处的马卡鲁。嘎玛沟,被认为只世界上最美的山谷,因为有三座8000米雪山在它的上段,它们就是珠穆朗玛(第一)、洛子峰(第四)和马卡鲁(第五)。马叉无处不在 躺在帐篷中就可以看见雪山:通往珠峰东坡大本营的路:多庆措和卓木拉日: 一、吉隆沟,在郁闷中开始,在完美中收官 如今的西藏,大概已经没有了空白。包括神秘的墨脱、古格以及藏北无人区,都已经变得不再那么神秘。唯独吉隆,似乎还鲜为人知。 吉隆,或许就是西藏最后的秘境。 吉隆,藏语“舒适村”、“欢乐村”之意。吉隆之得名,传说是公元8世纪后期,赤松德赞从印度迎请莲花生大师入藏时,大师一行途经吉隆沟(今吉隆镇一带),曾在此住了一宿。大师见此地山清水秀,风景明媚,不胜感概,又见溪谷中的河水洁白如乳,溪底的卵石光润如玉,更是赞叹不已。于是,在翌日临行之前,欣然命名此地为“吉隆”,以表达其无限赞誉之情,“吉隆”之称谓遂流传至今。 吉隆位于珠峰自然保护区的最西端,由于横贯东西的喜马拉雅山脉阻挡了印度洋暖湿气流的北进,使得山脊两侧的气候截然不同,呈现出南北两大气候类型。东北部有8012米的希夏邦玛峰和著名的佩枯湖,南部则分布有原始森林。吉隆藏布江顺着蜿蜒的山谷向南飞泻,两侧山峰林立,气势巍峨,层峦叠翠的山谷里生长着种类繁多的森林植物,一些稀有树种如长叶松、长叶云杉、红豆杉等也随处可见,山顶则是终年积雪,气度不凡,所谓“一山有四季,十里不同天”便是这儿真实的写照。 去吉隆沟的过程并不顺利,可谓一波三折,柳暗花明。前三天的天气都不好,从拉萨到吉隆沟,我们要翻过三个海拔5000多米的垭口,好几名队员都出现了不同程度的高原反应。而我们期待的风景却迟迟没有出现,三座8000米的雪山都藏而不见。吉隆沟徒步的那一天更是阴雨朦胧,连雪山的影子都没见着,我甚至怀疑之前的信息出了问。 这次去吉隆沟与一张雪山倒影的照片有关,红草地、大石头、两座雪山在静静的湖水中映出清晰的倒影,仿佛世外桃源一般。在吉隆镇的大街上,我问过很多人,但没有一个人能告诉我在哪里可以看到雪山的倒影,真让我这个倒影控抓狂。 但我们并没有放弃,在雨中坚持徒步上山,因为宾馆的老板告诉我们山上有两个美丽的村庄,还可以看见一排的雪山。为了躲雨,我们冒失地闯进了山上的一户藏民家,没想到刚好是村长家。在那里,我们度过两个小时的欢乐时光。虽然语言不通,我们与藏民一家相处融洽,因为双方都充满着好奇,我们都感觉对方似乎是来自另一个世界。 下山的时候无意间发现了那个拍摄雪山倒影的地方,真是踏遍铁鞋无觅处,得来全不费功夫,别提我们有多高兴了。就在我们即将离开吉隆沟的那一天,雨过天晴,柳暗花明,美景如期而至。我们看到了最美的吉隆沟,四周的雪山依次打开,我们等来了日照金山,我们如愿以偿地拍到雪山的倒影。在回程的路上,我们还看见了雄伟的希夏邦玛和美丽的佩枯错。 吉隆沟,就这样在郁闷中开始,在完美中收官。 D1:9月23日,深圳——重庆——拉萨1、背着40公斤行李出门早上四点多一点就醒了,也不敢再睡,怕睡过头了。一边看电视一边等天亮。昨天晚上打包很辛苦,搞到23:30,这次要带的东西实在是太多了,最后的结果是:85升大包22公斤,摄影包(包括上网本)12公斤,一个装食品的手提袋6公斤,一共40公斤。还要帮大玉带一个摄影包到机场。615在楼下与游民会合,645到达机场,小麦子和星子已经先到了。本想着她们女孩子东西少,一起托运可以占点便宜,没想到她们的大包都是19公斤多,据说她们没有在家称过,全凭感觉,真厉害!我只好赶紧为大包减负,拿出三脚架和几块电池,和游民一起托运,两个人40.02公斤,每个人都是20公斤左右,已经精确到小数点后两位数了,都是给航空公司逼的。为了检验这次徒步的减肥效果,特地把自己也称了下,78公斤,希望回来之后能在73公斤之下,哈哈,旅行和减肥,一举两得。2、一大堆电池蒙混过关过安检的时候很担心电池的问。因为前段深圳大运期间,机场查得很严,好像每个人只能带两块电池登机,而且电池是不能托运的。我这次带的电池实在太多:D700相机5块,摄像机2块,对讲机2块,还有为GPS准备的移动电源(相当于一块大的锂电池)。我把这些电池分放在我的摄影包、手提袋和摄影背心口袋中,以防万一。还好,这次安检对电池查得不严,让我把20公斤的装备轻松背上了飞机。8点登机,830起飞,1030就到重庆了。实在是有点困,一上飞机就睡着了。我们这次算是联程机票,虽然要在重庆换机,但都是南航的,只需在深圳办理一次行李托运就OK了,在重庆也不用出候机楼,1230又开始登机,1500就到拉萨贡嘎机场了。3、又见雪山飞机快到拉萨的时候,机舱内的人群就开始沸腾,我知道,可以看见雪山了。虽然是第五次来西藏,但看到雪山,依然有些兴奋,也拿出相机拍了几张。4、风马飞扬客栈集结机场大巴25元坐到终点(布达拉宫附近),再打的15元到亚宾馆,我们住的风马飞扬客栈就在附近,但的士开不进去,而我们三人的东西都很多,就打电话给先到的有足道,让他叫几个队员来帮忙拿一下。最后只有有足道和客栈的一个小伙子来了。后来才知道,有好几个人都有轻微的高反,在客栈睡觉,有足道也打了三天的吊针,真不好意思,给有足道添麻烦了。到了客栈,先了解下队员的状况,到各个房间串门,接下来就是联系我们的包车司机平措师傅和我们珠峰东坡徒步的向导扎西,约好晚上七点一起吃饭,讨论这次旅行的细节问。可以说,他们都是我们这次旅行的关键人物。平措和米玛,各开一辆全顺面包车,要跟我们16人21天,我们徒步的时候,他们也在原地等待,这样就没有后顾之忧了。国庆节期间的包车还是很紧张的。而扎西则是我们这次活动的重头戏珠峰东坡徒步的向导,直接关系到这次徒步的成功与否。我们边吃边聊,气氛不错,他们都是很好相处之人,先前的一些担忧大多得到解决。最担心的是一辆全顺面包车能否坐下8个人,因为我们的行李实在是太多了。看到车子之后,这个顾虑基本没了,因为两辆车都在车顶安装了行李架,而车子里面还多出两个空位。5、山上吃什么是个大问 吃完饭去逛超市,主要想补充点吃的,一看价吓我一跳,手撕牦牛肉118元一斤,真***贵!好在水果还算便宜,6个小苹果5—12元不等,那就多吃水果少吃肉吧。回到客栈,开始重新打包,把暂时不用的放进大包,把可能用到的东西放在外面方便提取的地方。看到老虎在收拾行李,床上堆满吃的东西,看上去有点恐怖。为洗不洗澡纠结了很久,最后还是决定不洗。一是刚到高原,不能太折腾;二是今天搬运行李消耗不少体力了;三是洗澡容易着凉引发感冒。大约23点,疲惫的队员们逐渐入睡,而我则是最后一个入睡的人。费用明细:早上打的去机场60元;拉萨机场大巴25元;打的去客栈5元(三人15元);晚餐33元;超市购物200元;住宿50元(7人间)合计373元。D2:9月24日,拉萨——日喀则——拉孜——老定日6、拉萨出发早上四点不到就醒了,尿急、鼻塞。在空气稀薄的拉萨鼻子不通气是很难受的,赶紧下一楼的洗手间去清理鼻子,因为住的七人间,在房间弄怕影响队友休息。回到房间,赶紧吃感冒药和鼻炎通窍片。躺在床上怎么也睡不着,干脆想一想还有什么东西遗漏的,因为明天离开拉萨后买东西就更不方便的。发现真的少了一些东西:唇膏和开瑞坦(治疗过敏性鼻炎的药),还有卷纸,这些都是我每天都要用到的。智者千虑必有一失,没想到我带了80多斤的装备,还是把它们漏掉了。熬到5点,我实在是无聊,就打开笔记本发微博,还在新浪博客上写了一篇博客。6点钟,大家陆续起床了,其实很多人跟我一样没有睡好,只是没有像我这样折腾而已。洗漱、装开水、打包。7点钟,车子已经开到亚宾馆了。我们搬运完行李就在附近的口味香川菜馆早餐,这里的早餐还不错,有稀饭、包子、豆浆、油条等,前一天晚上我已经跟老板打过招呼了。把这么多行李装上车既是力气活也是技术活,最后的结果让大家都很满意,8个人坐在车里面还比较宽敞。7:40离开亚宾馆,我们的西藏“四大名沟”徒步正式开始,出发前拍了一段视频,为队员们将来出境做准备,几名新队员明显有一些兴奋了。拉萨到日喀则限速60公里/小时。我们走走停停,反正今天不赶路,主要是适应高原,晚上能到达老定日就OK了。沿途有很多水果店,我们一路买一路吃。给每个司机一条云烟,一听红牛,这个是必需的。毕竟,要想玩得开心,司机是很重要的。13:30到达日喀则,从现在开始,点菜的任务就交给我们非常称职的生活部长蓝桥了。中午的川菜很丰盛,口味不重,大家都能接受。1415,我们离开日喀则。7、有人高反了1600到达海拔4500米的措拉垭口,1740到达海拔5150米的嘉措拉垭口,这里算是珠峰大门了吧,上面写着珠峰自然保护区欢迎你。天气不好,风很大,看不到远处的雪山,我们匆匆离开。下垭口不久,前面的车子突然停下来,担心车子出了故障,赶紧前去打探究竟,原来是阿韦高反吐了。吐了就好,不然憋着更难受。不一会,我们车上的大玉也吐了。阿韦和大玉都是多次参加高原徒步的老驴了,但依然会有高反,这很正常,这也是我们为什么第一站选择海拔2800米的吉隆沟的原因了,让队员有足够的时间来适应高原。1900到达白坝村,新定日县城就在右手边不远,但我们继续朝着樟木的方向直走。1920经过这次旅行的第一个检查站——定日县鲁鲁边防检查站。有点担心几名队员的边防证过不了关,还好一切顺利。8、老定日凑合一夜2010,我们终于到达今天的目的地——老定日(岗嘎镇),此时太阳刚刚下山。这里的海拔4340米。平措师傅带我们到他熟悉的拉萨饭店,藏民开的,条件很差,两人间开价80元,被我还到70元,再免掉司机住宿费。说是两人间,其实很小,就能放两张床,没有洗手间。因为天色已晚,又是司机带去的,就勉强接受吧,反正睡几个小时就走。司机想让我们吃拉萨饭店的藏餐,这个我们没有答应,毕竟我们都不是藏民,大部分人还是吃不习惯的,吃不好,后面的徒步就没有体力。跟司机的关系要掌握一个平衡点,小的事情可以迁就一下他们,但大的原则性问就要坚持己见了。我们找到附近一家川菜馆吃饭,在西藏,80%以上都是川菜馆,如果你不适应,那是比较麻烦的。点菜的时候,我特地叮嘱蓝桥,尽量清淡点,搞几个没有辣椒的菜,照顾一下几名不吃辣椒的队员。星子带了一个血氧浓度测量计,虽然不是很准确,但还是能大概测出每个人当时的心跳频率和血氧浓度的。从此,这个小仪器就成了我们每天吃饭时的娱乐项目了。队员们都拿这些指来炫耀自己的身体有多好,一般情况,心跳100以下,血氧浓度80以上,身体状况就是比较好的了。小白不知道从哪里听说在高原喝酥油茶可以抗高反,就花10元钱买了房东藏民家一壶酥油茶,见人就推销。我刚喝一口就发现不对,怎么有一个硬硬的东西在嘴里,吐出来一看,是一个白色的小块。小白忽悠我是没有融化的奶酪,后来发现是碗的碎片,真倒霉,哪有这么巧的,一口喝下去,就刚好喝到碗的缺口了!最大的遗憾是这里没有联通的3G信号,无法上网,枉我千里迢迢把笔记本带到这里,回去要投诉联通了,让俺买了个摆设。既然如此,那就收拾好行李,早点睡吧。今天的天气不怎么好,没有什么特别吸引人的风景,我的相机始终没有拿出来过。D3:9月25日,老定日(岗嘎镇)——希夏邦玛——吉隆县——吉隆镇9、微博控们在行动又是四点不到就醒了,感觉比昨天晚上稍好点,鼻子至少还是通气的。但头有点微痛,还咳嗽,这些都是轻微高反的症状,估计白天就会好的。赶紧把窗户打开,让外面的空气多一点流进来。上不上厕所纠结了一会,实在憋不到天亮,还是早一点解决的好。上面加了一件抓绒,下面加了一件秋裤,把毛线帽子也戴上了。好在厕所就在附近,没有想象的那么冷,看到满天的星星,开始期待今天的珠峰、卓奥友和希夏邦玛了。衣服都穿好了,又没有睡意,但是上不了网,找点什么事情做呢?灵机一动,既然带了电脑,何不用电脑写日记呢?这个想法让我又开始兴奋。好在今天一个人住,不会影响他人,说写就写,那就从今天开始吧,有时间再把前面的补上。7点早餐,天还没亮,西藏的时差比深圳要晚两小时,但队员们基本都到了。早餐是昨天就提前预定好的,每人10元,有稀饭、馒头、包子、咸菜和鸡蛋。昨天晚上,有很多人跟我一样没有睡好,有不同程度的高反症状。此时,那个血氧浓度测量计又成为最受欢迎的东西了。微博控们在抓紧一切时间发微博,游民则扮演狗仔队的角色:810离开老定日,期待传说中的三座8000米雪山同时出现,可惜云层太厚,一个也没有看见。但早上的光线还是偶尔透过云层把某个地方照亮。10、希夏邦玛留下买路钱9点,看到路边一个老外的营地,原来是一群来自荷兰的自行车爱好者,他们已经花了9天时间从拉萨骑到这里,还要继续骑往尼泊尔,真佩服他们。队伍中几个英语好的年轻人小瓦片、老虎、小白不忘前去卖弄一番,问一问你们从哪里来又要到哪里去的。950到达希夏邦玛售票处,这里是去阿里的必经之路,不管你是否旅游,都要每人购买65元的门票,有点过分。与其理论,卖票的说是当地政府规定,美其名曰草原保护费。如果要进入希夏邦玛大本营,还要每人交300元,每辆车300元。司机出面谈判,最后以9人买票成交,队员中三人有假的导游证,等于少买了4张,勉强可以接受吧。进入希夏邦玛风景区,开始看见一些雪山了,但都是它的卫峰,希夏邦玛始终躲在云层之中。很快看见美丽的佩枯错了,这时正好有一群羊从旁边经过,赶紧让师傅停车,开始我们的马叉时光。11、佩枯错上演公路大片喜欢马叉的队员们已经憋很久了,终于有了这个马叉的机会,怎能轻易的放过,赶紧拍起了她们擅长的公路大片。变换不同姿势和组合,折腾了半个小时还不想走,最后是我多次催促才依依不舍的离开。([]
郑协荣
本人是火车迷,最喜欢西南的纯美自然风光。作品在铁路论坛类论坛发了不少,经一位老朋友介绍来到这里。希望大家都喜欢本人的作品其实美丽的风景并不一定只在各种旅游攻略书籍中,只要自己用心去寻找,西南处处有美景坐着西南的绿皮火车,慢慢的欣赏自然风光就是个不错的选择。 由于西南特殊地形的限制,这里的铁路线大多建于本世纪五、六十年代,线路蜿延前行,无数铁道兵战士为了修建祖国的钢铁大动脉,将自己的青春献给了这里,甚至付出了宝贵的生命。 虽然西南铁路路网稠密,但由于受到地理环境条件的限制。除新修的渝怀、新黔桂线之外,基本上都修建于本世纪五、六十年代。受资金、技术、设备所限。基本上都是单线铁路。经常需要穿越山脉、河流。只能依山蜿蜒前行。这种独特的景观是平原地区的线路所不具备的。 西南地区大致包括四川、重庆、贵州、云南、湘西等地。其中铁路风光最美丽的是成昆、(成都--昆明)川黔(重庆--贵阳)、内六(内江--六盘水) 渝怀(重庆北--怀化)、南昆(南宁--昆明)、贵昆、湘黔(株洲--贵阳)、水柏(六盘水--柏果)、焦柳线南段等线路。 此次出行线路: D1、郑州----昆明(南航航班) D2、昆明----石林(7452次列车硬座,游览石林车站周边) 石林----威舍(普通慢车硬座) D3、威舍----六盘水(6001次列车硬座) D4、六盘水----怀化(K110次列车硬座) D5、怀化----漾头(7272次列车硬座) 暴走漾头--九龙洞缓开站区间10公里,拦车去铜仁 铜仁----怀化(7271次列车硬座) D6、怀化----郑州(K268次列车硬座) D7、郑州----贵阳(1645次列车硬卧) D8、贵阳----重庆(绿皮列车硬卧) D9、重庆----白马(长途客车) 白马----涪陵----重庆(长途客车) 重庆----郑州(南航CZ3480航班)回复 伤心的宾宾 的帖子早早订下到昆明的1.8折特价机票 09年4月初的1天,出发前往新郑国际机场……驶上机场高速,旁边是京港澳高速河南的高速公路非常发达,通车里程全国第一郑州新郑国际机场……地处中原腹地省会郑州,位于我国最繁忙的京广航路的中部,又在沿海地区和西部地区结合部分,因此是我国重要的干线机场及空中交通枢纽。它位于郑州市东南方向,距郑州市区直线距离15公里,距新郑市区直线距离15公里。 于1997年8月28日通航的郑州新郑机场是按照国际化准设计的,场道布局合理,设施功能完善,机场飞行区等级为4E级,机场占地面积为25平方公里,跑道长3800米,宽65米,可满足目前世界上最大的b747---400型客机起降。停机坪面积87万平方米,可同时停放18架大型飞机。航行管制系统配备有全固态一/二次雷达,跑道双向仪表着陆系统,双向进近灯光系统,全向信台地空数据链及vhf四/八信道无线共用系统先进装备,保证飞机的正常飞行及夜航和盲降的要求远处还有焦作、晋城的大巴 郑州新郑机场相继开通了省内各省辖市,还有山西晋城的班车。头一次在新郑机场新航站楼乘机,挺新鲜我的航班CZ3439,14:50起飞BS此人,用自己扮演的伟人形象为产品代言中国南方航空公司的波音737--300小型客机, 它将搭载我飞进美丽的大西南 到昆明的航线一直是热门线路。今天的上座率达到了98%蓝天,白云朵朵……餐食不错 牛肉、鱼肉饭二选一,小面包、涪陵榨菜、圣水果、 还有餐巾纸、湿巾、牙。 为旅客想的很周到经过2小时18分钟的飞行,准备降落……昆明当天下雨,下车后坐上52路前往市区。 途中停车“双桥村”,显然是都市村庄。 这里肯定有物美价廉的旅馆,在此下车这里小旅馆,招待所很多。价格从10--50元不等 35元的小准间,还不错 还提供一次性洗漱用品条件还不错,35元挺值晒一下自己所带的物品 自认为该带的都带了,没想到一件非常重要的物品却忘到了家中…… 给我的行程带来了无尽的遗憾!当天晚上先去昆明站买票,这里离火车站不远 当时下雨,昆明站售票厅内买票的旅客很多,但只开了4个窗口 没有警察维持秩序,看得出其中有几个小偷 排队20分钟后买到次日的7452车票 昆明--红果次日早早起床,准备乘公交开往昆明站。 这里位于春城路,位于昆明巫家坝国际机场和火车站的正中间。 交通还是非常方便的31路公交车到了终点站……昆明站 却还要走500多米昆明站的建筑还是非常漂亮的昆明站,或者称南窑火车站 址在云南省昆明市官渡区官渡镇,北京路的南端.同时也是昆明市区的南部,可乘2、3、23、83、等公交车到达。邮政编码650200。建于1997年。离南宁站811公里,,隶属昆明铁路局管辖。现为特等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到;不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发这个雕像似乎更应该放在证券营业部…… 已经登上7452次列车…… 旁边是T61次的到达车底,还未回库 昆明站唯一跨局特快……车票…… 如果只为了到红果,完全可以坐8:08始发的6062次。此车途经贵昆,盘西线到达红果。全程261KM 而我所坐的7452将走南昆,经威舍上威红线到达红果。全程376KM 至于原因……只为了运转美丽的石林告别昆明站…… 开始自己的第一段旅程此时与贵昆线平行,一会儿才能驶上南昆线([]
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